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Motore Yamaha MX 175
299,00 €
Tasse incluse
Motore completo marca Yamaha, modello MX 175. Alimentazione: 4 tempi a benzina. Raffreddamento: ad aria forzata. Albero orizzontale cilindrico, diametro 19,05. Accensione: elettronica a transistor. Avviamento: a strappo autoavvolgente. Sistema valvole: OHV. Sostituisce tutti i motori ad albero orizzontale con simili caratteristiche e uguali dimensioni di attacco albero e ingombro (Briggs & Stratton, Subaru, Tecumseh, Aspera, Honda e molti altri) assemblati su motozappe, potopompe, gruppi elettrogeni, motocarriole, transporter, ecc. Ideale per chi cerca la massima qualità unita a prestazioni e durata senza precedenti. Cilindrata: cc 171.
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Politiche per la sicurezza (modificale con il modulo Rassicurazioni cliente)
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Politiche per le spedizioni (modificale con il Modulo rassicurazioni cliente)
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Politiche per i resi merce (modificale con il Modulo rassicurazioni cliente)
Motore completo marca Yamaha, modello MX 175. Alimentazione: 4 tempi a benzina. Raffreddamento: ad aria forzata. Albero orizzontale cilindrico, diametro 19,05. Accensione: elettronica a transistor. Avviamento: a strappo autoavvolgente. Sistema valvole: OHV. Sostituisce tutti i motori ad albero orizzontale con simili caratteristiche e uguali dimensioni di attacco albero e ingombro (Briggs & Stratton, Subaru, Tecumseh, Aspera, Honda e molti altri) assemblati su motozappe, potopompe, gruppi elettrogeni, motocarriole, transporter, ecc. Ideale per chi cerca la massima qualità unita a prestazioni e durata senza precedenti. Cilindrata: cc 171. Potenza Massima Max power kW-rpm 3,6 kW-3600rpm. Potenza Nominale Rated power kW-rpm 3,0 kW. 3600rpm. Albero Motore PTO cilindrico 3/4”- SAE 3/4 inch. Versione Filtro Aria a doppio elemento. Canna del cilindro in ghisa rettificabile. Capacità serbatoio Fuel tank capacity lt 3,9. Capacità coppa olio Lubricating oil capacity lt 0,6. Tipo olio consigliato: SAE10W-30. Dimensioni LxLxH Dimensions LxWxH mm 321x352x386. Peso a secco: kg. 18.
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Motore completo marca Yamaha, modello MX 175. Alimentazione: 4 tempi a benzina. Raffreddamento: ad aria forzata. Albero orizzontale cilindrico, diametro 19,05. Accensione: elettronica a transistor. Avviamento: a strappo autoavvolgente. Sistema valvole: OHV. Sostituisce tutti i motori ad albero orizzontale con simili caratteristiche e uguali dimensioni di attacco albero e ingombro (Briggs & Stratton, Subaru, Tecumseh, Aspera, Honda e molti altri) assemblati su motozappe, potopompe, gruppi elettrogeni, motocarriole, transporter, ecc. Ideale per chi cerca la massima qualità unita a prestazioni e durata senza precedenti. Cilindrata: cc 171.